Цвет: Черный; Артикул: 00.6118.635.000; Размер: 175 mm; Доставка из: Германия; Die GX Eagle Transmission DUB Kurbelgarnitur bietet den unkomplizierten Fahrern ein ausgewogenes Verhältnis von Form und Funktion, ohne Kompromisse einzugehen. Es ist die Kurbelgarnitur, bei der reine Leistung und Optimalwert vereint sind. Ihre zwei unabhängig entfernbaren Composite-Schutzbleche erhöhen die Haltbarkeit... Подробнее...
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+ПодробнееЦвет: Черный;
Артикул: 00.6118.635.000;
Размер: 175 mm;
Доставка из: Германия;
Die GX Eagle Transmission DUB Kurbelgarnitur bietet den unkomplizierten Fahrern ein ausgewogenes Verhältnis von Form und Funktion, ohne Kompromisse einzugehen. Es ist die Kurbelgarnitur, bei der reine Leistung und Optimalwert vereint sind. Ihre zwei unabhängig entfernbaren Composite-Schutzbleche erhöhen die Haltbarkeit und ermöglichen es den Fahrern, mit den Kratzern und Kratzern umzugehen, die zum Gelände gehören. Schützen und bewahren Sie die einzigartige Form ihres geschmiedeten Aluminiumdesigns, um maximale Leistung bei minimalem Volumen zu erzielen.
Eigenschaften:
- Unkompliziert und ohne Kompromisse.
- Zwei unabhängig entfernbare Composite-Schutzbleche.
- Kettenblattgrößenspezifisch.
- Geschmiedetes Aluminium mit einer neuen Form und optimalem Wert.
Spezifikationen:
- Kurbelarmlänge: 175 mm
- Bb Spindel Interface: dub
- Bb Kompatibilität: alle Sram Mtb Wide Dub Bbs
- Geschwindigkeiten: 12s T-Typ
- Kettenblattmaterial: Aluminium
- Bolt Circle Diameter (bcd): Direkter Anschluss (dm)
- Kettlinie: 55,0 mm
- Kettenblattgröße: 32t
- Gewicht (g): 740
- Gewicht basierend auf: 170mm / 32t / 2g / dub Wide
Technologie:
Eagle:
- Mit Eagle-Technologie stellen wir unsere neueste LX-Antriebstechnologie vor. Eagle ist ein leichterer, einfacherer, langlebiger und einfach zu bedienender Antrieb. Eagle verfügt über brandneue LX-Komponenten, die für noch mehr Haltbarkeit und Leistung entwickelt wurden, während ein erheblicher Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebssystemen bestehen bleibt. Die Eagle-Technologie bietet auch einen erweiterten Übersetzungsbereich von 520%, was dem eines 2x11-Antriebssystems entspricht.
DUB:
- Die Beziehung zwischen Tretlagerschacht und Lager ist der Kern der DUB-Technologie. Hier treffen Steifigkeit und Haltbarkeit aufeinander. Wir haben einen Schritt weiter denken als üblich und alles einfacher gemacht - die Beziehung zwischen Kettenblatt, Kurbel, Schaft und Tretlager besser zu integrieren. Es ist dieser Ansatz, ein komplettes System zu entwickeln, das zu einer besseren Antriebsleistung führt.
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