Цвет: Черный; Артикул: 2949649701; Доставка из: Германия; Der Pumpvorgang selbst ist nicht das Schwierigste, sondern das Aufsetzen und Abnehmen des Pumpenkopfes auf dem Ventil. Man kann sich die Finger einklemmen oder der Hebel schlägt gegen die Hand. Der DualHead 3.0 Pumpenkopf hat all diese Probleme gelöst. Durch einen umgekehrten Hebelmechanismus lässt sich der Hebel auch mit nur einer Hand le... Подробнее...
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Артикул: 2949649701;
Доставка из: Германия;
Der Pumpvorgang selbst ist nicht das Schwierigste, sondern das Aufsetzen und Abnehmen des Pumpenkopfes auf dem Ventil. Man kann sich die Finger einklemmen oder der Hebel schlägt gegen die Hand. Der DualHead 3.0 Pumpenkopf hat all diese Probleme gelöst. Durch einen umgekehrten Hebelmechanismus lässt sich der Hebel auch mit nur einer Hand leicht bedienen, sodass Sie die andere Hand frei haben, um die Pumpe oder den Reifen zu halten. Auch das Abnehmen des Pumpenkopfes ist mit nur einer Hand möglich, und der Hebel schlägt beim Abnehmen nicht gegen die Hand. Jetzt kombiniert mit einem 1200 mm langen Schlauch für zusätzlichen Komfort. Bereit für den Einsatz an allen unseren Standpumpen.
Presta-Ventil:
- Das Presta-Ventil (auch bekannt als französisches Ventil) wird hauptsächlich an Rennrädern und Tourenrädern verwendet. Wenn Sie einen Schlauch mit diesem Ventil aufpumpen, müssen Sie das Ventil öffnen, indem Sie den Nippel oben abschrauben.
Schrader-Ventil:
- Das Schrader-Ventil (auch bekannt als Autoventil) wird hauptsächlich in Autos verwendet. Die Fahrradtypen, die diese Ventile verwenden, sind Mountainbikes und andere Fahrräder mit breiten Reifen. Dieser Ventiltyp macht es einfach, den Schlauch an einer Tankstelle aufzupumpen, ohne dass Verlängerungen oder Adapter erforderlich sind.
Dunlop-Ventil:
- Das Dunlop-Ventil (auch bekannt als holländisches Ventil) ist bekannt für seine breite Verwendung in den Niederlanden. Die meisten Cityräder und E-Bikes in den Niederlanden (sowie in anderen Ländern) verwenden diesen Ventiltyp. Sie können jede Standpumpe verwenden, um Schläuche mit diesem Ventil aufzupumpen.
Mit Schlauch:
- Wenn Sie sich für einen Pumpkopf entscheiden, der an einem Schlauch befestigt ist, können Sie beim Pumpen leichter mehr Kraft aufwenden. Das liegt daran, dass die Pumpbewegung nicht direkt auf das Ventil übertragen wird und Sie nicht nah am Rad pumpen müssen.
Hoher Druck:
- Eine Hochdruckpumpe hat einen schmalen Luftraum, wodurch sie einen hohen Pumpdruck erzeugen kann. Eine Hochdruckpumpe ist ideal für dünne Reifen, die hart aufgepumpt werden müssen. Sie können eine solche Pumpe auch für breitere Reifen verwenden, müssen dann aber etwas länger pumpen, bis der Reifen den gewünschten Druck erreicht hat, da das Pumpvolumen etwas geringer ist.
Hohes Volumen:
- Eine Hochvolumenpumpe hat einen größeren Luftraum, sodass Sie nicht so lange pumpen müssen, um viel Luft in den Reifen zu bekommen. Eine Hochvolumenpumpe ist ideal für breitere Reifen, wie z. B. Mountainbike- und Citybike-Reifen. Sie kann aber durchaus auch für Rennradreifen verwendet werden. Allerdings müssen Sie mehr Kraft aufwenden, um einen hohen Reifendruck zu erreichen.
DualHead 3.0:
- Der DualHead 3.0 Pumpenkopf verfügt über einen Daumenhebel, mit dem Sie ihn mit nur einer Hand am Ventil befestigen können. Der Pumpenkopf rastet fest am Ventil ein, sodass Sie ihn mit hohem Druck pumpen können.
Eigenschaften:
- Ersatzpumpenkopf mit Hochdruckschlauch
- Doppelkopf-Pumpenkopf mit Daumenhebel
Spezifikationen:
- 120 cm Hochdruckschlauch
- Ventilanschluss: Mit Schlauch
- Drucktyp: Hochdruck, Hochvolumen
- Pumpenkopftyp: Dual Head 3.0
- Kompatible Ventile: Dunlop, Presta/Französisch, Schrader/Automotive
Technologie:
DualHead 3.0:
- Der DualHead 3.0 Pumpenkopf ist eine echte Innovation für ein müheloses Pumpleben. Sein Rückwärtshebelmechanismus sorgt für ein müheloses Anbringen und Abnehmen von Ihrem Ventil, sogar mit einer Hand. Keine verklemmten Finger oder schmerzhaften Hebelstöße mehr. Steigern Sie Ihr Pumpleben für mehr Komfort und Effizienz.
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