Цвет: Синий; Артикул: BPR000065400; Цвет: СИНИЙ; Доставка из: Германия; Übersetzung von Englisch nach Deutsch: Eigenschaften: - Der BatteryProtect trennt die Batterie von nicht-essentiellen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (was die Batterie beschädigen würde) oder bevor sie nicht mehr genügend Leistung zum Starten des Motors hat. - 12/24V Auto-Ranging: Der BatteryProtect... Подробнее...
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+ПодробнееЦвет: Синий;
Артикул: BPR000065400;
Цвет: СИНИЙ;
Доставка из: Германия;
Übersetzung von Englisch nach Deutsch:
Eigenschaften:
- Der BatteryProtect trennt die Batterie von nicht-essentiellen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (was die Batterie beschädigen würde) oder bevor sie nicht mehr genügend Leistung zum Starten des Motors hat.
- 12/24V Auto-Ranging:
Der BatteryProtect erkennt automatisch die Systemspannung.
- Einfache Programmierung:
Der BatteryProtect kann so eingestellt werden, dass er bei verschiedenen Spannungen ein- und ausgeschaltet wird.
Die siebensegmentige Anzeige zeigt die gewählte Einstellung an.
- Spezielle Einstellung für Li-Ion-Batterien:
In diesem Modus kann der BatteryProtect vom VE.Bus BMS gesteuert werden.
- Ultra-niedriger Stromverbrauch:
Dies ist wichtig bei Li-Ion-Batterien, insbesondere nach einer Niederspannungsabschaltung.
Weitere Informationen finden Sie in unserem Datenblatt zu Li-Ion-Batterien und im Handbuch zum VE.Bus BMS.
- Überspannungsschutz:
Um Schäden an empfindlichen Verbrauchern durch Überspannung zu vermeiden, wird der Verbraucher getrennt, sobald die DC-Spannung 16V bzw. 32V übersteigt.
- Zündsicher:
Keine Relais, sondern MOSFET-Schalter, und daher keine Funken.
- Verzögerter Alarmausgang:
Der Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den voreingestellten Trennpegel fällt.
Das Starten des Motors aktiviert daher den Alarm nicht.
Der Alarmausgang ist ein kurzschlussfester Open-Collector-Ausgang zum Minuspol, max. Strom 50 mA.
Der Alarmausgang wird typischerweise verwendet, um einen Summer, eine LED oder ein Relais zu aktivieren.
- Verzögerte Lastabschaltung und verzögerte Wiederverbindung:
Die Last wird 90 Sekunden nach der Aktivierung des Alarms getrennt.
Steigt die Batteriespannung innerhalb dieser Zeitspanne wieder auf den Verbindungsschwellenwert (z. B. nach dem Starten des Motors), wird die Last nicht getrennt.
Die Last wird 30 Sekunden nachdem die Batteriespannung wieder über die voreingestellte Wiederverbindungsspannung gestiegen ist, wieder verbunden.
Spezifikationen:
- Maximaler Dauerlaststrom: 65A.
- Spitzenstrom (während 30 Sekunden): 250A.
- Betriebsspannungsbereich: 6-35V.
- Stromverbrauch:
- Bei eingeschaltetem Gerät: 1.5 mA.
- Bei ausgeschaltetem Gerät oder Niederspannungsabschaltung: 0.6 mA.
- Verzögerung des Alarmausgangs: 12 Sekunden.
- Maximale Belastung des Alarmausgangs: 50 mA (kurzschlussfest).
- Verzögerung der Lastabschaltung: 90 Sekunden
- Wiedereinschaltverzögerung:
30 Sekunden.
- Standardschwellenwert:
Ausschalten:
10.5 V oder 21 V Einschalten:
12 V oder 24 V.
- Betriebstemperaturbereich:
Volllast:
-40 °C bis +40 °C (bis zu 60 % der Nennlast bei 50 °C).
- Anschluss:
M6.
- Gewicht:
0.2 kg 0.5 lbs.
- Abmessungen (H x B x T):
40x48 x 106 mm 1.6x1.9x4.2 Zoll.
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